中国海装10MW机组顺利下线!大兆瓦海上风机关键技术取得新突破

发布日期:2021-09-30 07:12   来源:未知   阅读:

  近日,我国大兆瓦海上风机关键技术取得新突破,中国船舶集团海装风电股份有限公司(以下简称“中国海装”)H210-10MW海上风电机组顺利下线,这也标志着江苏省重点研发计划“10MW级中速传动海上风电机组轻量化设计及状态评估关键技术”(简称“10兆瓦”重点课题)取得突破进展。

  记者了解到,H210-10MW机组采用了高可靠高承载易拆卸中速传动链集成式结构,提升了机组可利用率、可制造性、可维护性;机组通过先进的电动双驱变桨技术,提高了变桨系统驱动能力和安全水平,采用了智能降载减振与稳定运行控制技术,实现了机舱轻量化设计目标,持续引领国内海上风电整机装备技术的发展趋势,实现了多项技术突破。

  业内人士认为,H210-10MW机组代表并持续引领国内海上风电技术的发展方向,加速我国海上风电大规模平价上网的早日实现。

  “10兆瓦”重点课题是华能江苏清洁能源分公司牵头,依托华能海上风电科学技术研究有限公司,联合中国海装、华能清洁能源技术研究院和东南大学开展的江苏省重点研发项目,将通过研究形成整机、部件和基础的轻量一体化设计技术;轻量化易拆卸中速传动链机-电-控耦合系统设计方法;基于多源信息融合与数据驱动的关键部件状态评估方法等关键技术。H210-10MW机组搭载课题多项先进研究成果,填补了我国在功率超10MW、叶片超100米的海上风电机组方面的研制空白,提升了我国海上风电领域自主创新与国际技术引领能力,是目前国内风轮直径最大、功率最大的增速型海上风电机组。在年平均风速10m/s条件下,H210-10MW比H151-5MW机组发电量提升了98%。

  近日,我国大兆瓦海上风机关键技术取得新突破,中国船舶集团海装风电股份有限公司(以下简称“中国海装”)H210-10MW海上风电机组顺利下线,这也标志着江苏省重点研发计划“10MW级中速传动海上风电机组轻量化设计及状态评估关键技术”(简称“10兆瓦”重点课题)取得突破进展。

  记者了解到,H210-10MW机组采用了高可靠高承载易拆卸中速传动链集成式结构,提升了机组可利用率、可制造性、可维护性;机组通过先进的电动双驱变桨技术,提高了变桨系统驱动能力和安全水平,采用了智能降载减振与稳定运行控制技术,实现了机舱轻量化设计目标,持续引领国内海上风电整机装备技术的发展趋势,实现了多项技术突破。

  业内人士认为,H210-10MW机组代表并持续引领国内海上风电技术的发展方向,加速我国海上风电大规模平价上网的早日实现。

  “10兆瓦”重点课题是华能江苏清洁能源分公司牵头,依托华能海上风电科学技术研究有限公司,联合中国海装、华能清洁能源技术研究院和东南大学开展的江苏省重点研发项目,将通过研究形成整机、部件和基础的轻量一体化设计技术;轻量化易拆卸中速传动链机-电-控耦合系统设计方法;基于多源信息融合与数据驱动的关键部件状态评估方法等关键技术。H210-10MW机组搭载课题多项先进研究成果,填补了我国在功率超10MW、叶片超100米的海上风电机组方面的研制空白,提升了我国海上风电领域自主创新与国际技术引领能力,是目前国内风轮直径最大、功率最大的增速型海上风电机组。在年平均风速10m/s条件下,H210-10MW比H151-5MW机组发电量提升了98%。返回搜狐,查看更多0220081979特区行政主座林郑月